A los 58 años el Vasco Saragüeta se muestra activo y vigente como nunca. ¿Cómo hace? La pasión y la adrenalina de saltar montañas en moto pueden ser
A los 58 años el Vasco Saragüeta se muestra activo y vigente como nunca. ¿Cómo hace? La pasión y la adrenalina de saltar montañas en moto pueden ser parte de las causas para este tipo que no para y ya organiza para abril, mayo y junio tres eventos deportivos del mundo motor en el circuito 325. Además, va a correr.
En momentos en los que es muy difícil organizar eventos, por la responsabilidad, los seguros, los costos, etc. SAragüeta va por el año 25 de manera consecutiva, un cuarto de siglo trayendo las mejores motos y pilotos del país y Sudámerica a la ciudad, aunque no le gusta llevarse laureles ajenos “los que empezaron con esto fue la familia Colón en los 80, yo sólo continué su legado” aclara.
Estas declaraciones las formuló en FM Tiempo 91.5 Mhz para anunciar la primera fecha del campeonato argentino de motocross en abril: el 15 y 16.
“Organizar no es sencillo tiene que haber algún gusto personal una pasión que te empuja a esto, yo hace 25 años que estoy en esto organizando. Tomé la posta que dejó la familia Colón que fueron los precursores en Trenque Lauquen” dijo en la entrevista radial.
“Es una pasión muy fuerte las motos, mi forma de ser que la tenacidad, no abandonar las cosas hizo que este fuera mi lugar en el mundo, es un deporte que te da muchas satisfacciones y hay que evitar las lesiones. Empecé de grande a correr en motos, porque jugué muchos años al fútbol, era un estilo Hrabina el lateral izquierdo de Boca, era muy fuerte y pegaba muchas patadas” (ríe). Ganamos muchos campeonatos en tercera y ya era grande, estaba haciendo los 2 deportes de manera simultánea y me di cuenta que estaba molestando”.
Hoy correr en motos no es fácil “hoy hay que entrenar más porque físicamente hay que estar bien. Yo corro en Master C que es para mayores de 50 años, y no es lo mismo 50 que 58”.
-¿Ustedes entran en la categoría de locos? Por la velocidad y el riesgo.
– El que lo piensa tiene su derecho, pero para mí no es una locura. Yo te conté recién que estaba en una rueda, en la última manga sosteniendo el lugar del podio, eso no es para locos, no es para boludos. Hacer un piloto lleva mucho tiempo, no se pueden lograr resultados en poco tiempo.
También se mostró contrario al uso indebido de las motos en la ciudad “yo también fui chico y también hizo zonceras con las motos pero a los que hacen maniobras o ruidos en las motos, yo los invitaría al circuito para que vayan allí a demostrar sus habilidades” y aclaró que es un deporte “caro” para comprar el equipamiento “pero no hace falta tener la mejor moto, en este deporte el piloto es más importante”.
LOS DÍAS DE ABRIL
El campeonato argentino arranca en Trenque Lauquen el 15 y 16 de abril. “Es el inicio del campeonato argentino de motocross con todos los equipos oficiales de las marcas de motos y los equipos privados” y el 7 de mayo “corremos la tercer fecha del campeonato bonaerense” y en junio una fecha de cuatriciclos.
“Yo le pido a la gente que vaya y acompañe este es un deporte muy profesional y muy competitivo, los pilotos llegan a la ciudad y no van a ver la cabaña, se van al circuito. El municipio siempre nos ayuda, desde la época de Barrachia”, dijo.
