Los concejales pedirán mejoras en las obras y concesiones previstas para las rutas 5 y 33

El bloque de concejales de Juntos por el Cambio presentó un proyecto de resolución en el Concejo Deliberante con propuestas y reclamos concretos sobre la infraestructura vial de las Rutas Nacionales Nº 33 y Nº 5, en el marco del proceso licitatorio impulsado por la Red Federal de Concesiones – Etapa II.
En el escrito, se destaca la participación activa de representantes municipales en las audiencias públicas celebradas en Junín y San Nicolás, donde manifestaron la postura institucional del distrito de Trenque Lauquen frente a los proyectos de adecuación y mejora integral de ambos corredores.
Uno de los puntos centrales del documento es el rechazo a la instalación de la cabina de peaje en el kilómetro 325 de la Ruta 33, solicitando que se ubique en el límite entre los partidos de Trenque Lauquen y Rivadavia. También se pide:
La construcción de rotondas o dársenas de giro seguro en los accesos Juan Domingo Perón y Rodríguez Mera.
El ensanchamiento del alteo con banquinas entre los Km 325 y 341.
La reparación urgente de la traza, incluyendo pasos a nivel ferroviarios.
La reubicación del peaje del Km 429 de la Ruta 5 en el límite con Pehuajó y pase libre para vecinos de Beruti.
Nuevas rotondas en los Km 443 (sector industrial) y 446 (circunvalación local) sobre la Ruta 5.
Además, el bloque reafirmó su compromiso con la transformación de la Ruta 5 en autovía, especialmente en los tramos con mayor circulación y siniestralidad.
UNA ADVERTENCIA SOBRE LOS ERRORES DEL PASADO
Los concejales expresan que la información recibida en las audiencias fue limitada, por lo que consideran fundamental no repetir errores del pasado que “aún generan problemáticas de magnitud”. En ese sentido, sostienen que el documento tiene un valor estratégico para influir en el desarrollo del proyecto y en defensa de los intereses de toda la comunidad.